Схема на водна магистрала на 1,9 ЖТД

[speеdddddd]

Пак да пусна една тема , че с търсачката немога да се разбера

Някой може ли да ми даде схема на водната магистрала на 156 1,9 105 ,че от два дена ми се въртят едни неща в главата ,да погрявам по бързо антифриза от генерацията ...

Всички теми за свещи , печки (и печката на пинко)съм ги прочел .

[gjulizar83]

имаше едни свещи на някой модели с подгрев на антифриза. нещо подобно ли си решил?

[speеdddddd]

имаше едни свещи на някой модели с подгрев на антифриза. нещо подобно ли си решил?

Да нещо подобно ,тая екстра мойта я няма ,

Ще грея антифриза с кюнеца ... пак ще има студен старт мотора ,но трябва да загрее доста доста по бързо ... пък какво ще е получи незнам.

[gjulizar83]

ми ще можеш ли да го охлаждаш после кат загрее? тия печеци дет имаме май не са от най подържащи температура. може и да е само мойта така. утре ще и разредя антифриза че май беше за -50 градуса. нещо съм го оакал

[speеdddddd]

ми ще можеш ли да го охлаждаш после кат загрее? тия печеци дет имаме май не са от най подържащи температура. може и да е само мойта така. утре ще и разредя антифриза че май беше за -50 градуса. нещо съм го оакал

Да прав си , загряват много бавно , на празен ход ако седи ще и трябва..... часове сигурно да загрее ,ако изобщо загрее , а след това изгасиш ли я , истива много бързо .

Ще мога да го охладя , защото след като малкият кръг достигне , определени градуси , подгряването ще се преустанови .

[chavetoo]

При някой модели на Фиат и Ланчия, подгревните свещи са заменени с точно такъв топлообменик. Разликата е в това, че изгорелите газове отиват за ЕГР-клапана. По този начин хем се охлаждат газовете, хем се загрява охладителната течност.
Топлообменика е вързан на малкият кръг и не се изключва, освен когато затапиш клапана с ламаринка
Ако искаш мога да направя някоя друга снимка, но на 2.4 и то на Ланчия, те са си еднакви.

[speеdddddd]

При някой модели на Фиат и Ланчия, подгревните свещи са заменени с точно такъв топлообменик. Разликата е в това, че изгорелите газове отиват за ЕГР-клапана. По този начин хем се охлаждат газовете, хем се загрява охладителната течност.
Топлообменика е вързан на малкият кръг и не се изключва, освен когато затапиш клапана с ламаринка
Ако искаш мога да направя някоя друга снимка, но на 2.4 и то на Ланчия, те са си еднакви.

Ако можеш да направиш някоя снимка ще е супер....
Всякакво инфо ми е от полза , аз от вчера почна да ми се върти в главата да и бодна едно котле ...
Ама докато го начертая , после докато го направя и накрая монтирам ще мине поне месец За зимата трябва да имам някво подгряване

[speеdddddd]

Колеги никой ли няма такава схема , или някой който е с подгревни свещи на охладителната течност да обясни къде точно са включени ....

[myato]

http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...%E5+JTD&page=2

Колега,в тази тема в пост на колегата oem има прикачена схемата за подгряването.
Блокът с подгревните свещи е на маркуча към радиаторчето на парното.